Kit para Coche Antipinchazos – BRICOMIRAS
Por un escritor de hombre misterioso
Descripción
Características Les presentamos el kit repara pinchazos más útil y sencillo del mercado. Un producto compuesto por 8 mechas, 1 herramienta en T en espiral, 1 herramienta en T de inserción y cola Para todos esos amantes de las reparaciones domésticas, les presentamos este fantástico kit repara pinchazos coche. ¿Cómo re
Características Les presentamos el kit repara pinchazos más útil y sencillo del mercado. Un producto compuesto por 8 mechas, 1 herramienta en T en espiral, 1 herramienta en T de inserción y cola Para todos esos amantes de las reparaciones domésticas, les presentamos este fantástico kit repara pinchazos coche. ¿Cómo reparar pinchazo? 1- Lo primero es retirar el objeto que ha causado el pinchazo. 2- Debemos introducir el perforador (T en espiral) para liberar el acceso y asegurar el canal de entrada para la mecha. 3- Debemos enhebrar la mecha en el portador (T de inserción) e impregnarlo en el adhesivo (cola). 4- Una vez introducida la mecha al 50% en el neumático, retiraremos la el portador (T de inserción) 5- Cortaremos el extremo de la mecha sobrante y esperar unos 15-20minutos para que fragüe el adhesivo (cola). 6- Hincharemos la rueda y comprobaremos que no hay fuga. Este producto está presentado en un blíster de plástico, aconsejamos portarlo en nuestro coche en caja de herramientas o maletero. Únicamente se puede utilizar en pinchazos de clavos, pinchos, o pequeños agujeros en la banda de rodadura (la que toca el suelo en todo momento). Para pinchazos laterales, cambiar neumático.
Características Les presentamos el kit repara pinchazos más útil y sencillo del mercado. Un producto compuesto por 8 mechas, 1 herramienta en T en espiral, 1 herramienta en T de inserción y cola Para todos esos amantes de las reparaciones domésticas, les presentamos este fantástico kit repara pinchazos coche. ¿Cómo reparar pinchazo? 1- Lo primero es retirar el objeto que ha causado el pinchazo. 2- Debemos introducir el perforador (T en espiral) para liberar el acceso y asegurar el canal de entrada para la mecha. 3- Debemos enhebrar la mecha en el portador (T de inserción) e impregnarlo en el adhesivo (cola). 4- Una vez introducida la mecha al 50% en el neumático, retiraremos la el portador (T de inserción) 5- Cortaremos el extremo de la mecha sobrante y esperar unos 15-20minutos para que fragüe el adhesivo (cola). 6- Hincharemos la rueda y comprobaremos que no hay fuga. Este producto está presentado en un blíster de plástico, aconsejamos portarlo en nuestro coche en caja de herramientas o maletero. Únicamente se puede utilizar en pinchazos de clavos, pinchos, o pequeños agujeros en la banda de rodadura (la que toca el suelo en todo momento). Para pinchazos laterales, cambiar neumático.
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